Митсубиси каризма ремонт своими руками - Признаки забитости форсунок, как часто их нужно
Как расшифровать коды ошибок на Митсубиси?
Большая часть автомобильных комплектующих автомобиля не нуждается в тщательном и профессиональном обслуживании. Автолюбителю достаточно менять расходники и автохимию, а также менять отдельные детали согласно регламенту. Например, резинометаллические изделия и отдельные комплектующие подвески приходится менять намного чаще, чем детали моторной группы. Последние имеют настолько большой эксплуатационный ресурс, что некоторые автолюбители не сталкиваются с необходимостью их замены на протяжении всего периода пользования конкретным автомобилем.
Статья о двигателях GDI - принцип работы, особенности, отличия от других типов моторов. В конце статьи - интересное видео о силовых агрегатах с прямым впрыском топлива. Первые автомобили Mitsubishi с моторами GDI начали производиться в году. С тех пор двигатель претерпел многие изменения и улучшения, так как первоначальный вариант был далек от совершенства. При повышении нагрузки происходит автоматический переход на классическую систему впрыска. Обедненная воздушная смесь снижает расход топлива, однако с ее возгоранием часто возникают проблемы.
Довольно часто водители сталкиваются с тем, что на автомобиле забиты форсунки стеклоомывателя. Скорее всего, воск или лак создал закупорку верхней части форсунки, и жидкость не может нормально распыляться на лобовое стекло. На самом деле, достаточно легко решить данную проблему. Нужно только узнать, как почистить форсунки в домашних условиях своими руками. Некоторые водители не задумываются о том, что нужно регулярно чистить форсунки омывателя.
